08 Sep 2008
Autobesitzer werden Anbieter von Elektrizität und Regelenergie
Medienmitteilung der Smart Grid - Plug-In-Hybrid
Die zahlreichen Ankündigungen der Autoindustrie zu Elektrofahrzeugen und Plug-In Hybrids („Steckdosenhybride“) werden grössere Auswirkungen haben als bisher bekannt. Neben mehr Energieeffizienz und weniger CO2-Emissionen der Autos bahnen sich vollkommen neue Geschäftsbeziehungen zwischen Elektrizitätswirtschaft und Autobesitzern an: Die Autos können in Zukunft mit ihren grossen Batterien auch Strom und Regelenergie liefern – dies vor allem in Zeiten hoher Spitzenlasten.
Autofahrende als Anbieter von Elektrizität und Regelenergie
Ein weiterer Clou: Wenn das Auto steht kann die Batterie auch vom Energieversorger als schnell verfügbarer Speicher benutzt werden – und davon braucht die Energiewirtschaft in Zukunft deutlich mehr, nicht zuletzt wegen dem Ausbau der erneuerbaren Energien. Erste Modellrechnungen in einer Studie des Bundesamtes für Energie zeigen, dass je nach Szenario schon eine Zahl von ca. 80’000 solcher Fahrzeuge (rund 2% aller Autos in der Schweiz oder knapp 30% der Neuwagenkäufe im Jahr 2007) die zusätzlich benötigte Menge an Regelenergie zur Verfügung stellen könnte! Die Energieversorger ihrerseits sparen sich teure Investitionen in neue Speicherkraftwerke in den Alpen und den Streit mit NGOs wegen Umweltverträglichkeiten und der Beeinträchtigung der Landschaft.
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